A hajótest szerkezetének általános szilárdságú acélja négy osztályba sorolható: A, B, D és E.
Ennek a négy acélfajtának a folyáshatára (legalább 235 N/mm^2) megegyezik a szakítószilárdsággal (400-520N/mm^2), de az ütési energia különböző hőmérsékleteken eltérő.
A nagy szilárdságú hajótest szerkezeti acélokat a minimális folyáshatára szerint szilárdsági fokozatokra, az egyes szilárdsági fokozatokat pedig ütőszilárdságuk szerint A, D, E, F4 fokozatokra osztják.
Az A32, D32, E32 és F32 folyáshatára nem kisebb, mint 315 N/mm^2, a szakítószilárdsága pedig 440-570N/mm^2. Ütőszilárdság -40 fokon, -60 fokon;
Az A36, D36, E36, F36 folyáshatára nem kisebb, mint 355N/mm^2, szakítószilárdsága 490-620N/mm^2. Az A, D, E és F azt az ütőszilárdságot jelöli, amely rendre 0 fokon, -20 fokon, -40 fokon és -60 fokon érhető el;
Az A40, D40, E40 és F40 folyáshatára nem kisebb, mint 390 N/mm^ 2. A szakítószilárdság 510-660N/mm^2, és A, D, E, ill. Az F azt az ütésállóságot jelenti, amely 0 fokon, -20 fokon, -40 fokon és -60 fokon érhető el.
